Popularity in the United States

compared to Katherine, Kathryn
1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 0.900% 0.720% 0.540% 0.360% 0.180% 1880 2018
              

Numbers

 Catherine (feminine)   Catherine (masculine)   Katherine (feminine)   Katherine (masculine)   Kathryn (feminine)   Kathryn (masculine) 
 Year   Rank   Percent Used   Rank   Percent Used   Rank   Percent Used   Rank   Percent Used   Rank   Percent Used   Rank   Percent Used 
2018 #204 0.081
- - #112 0.144
- - #453 0.037
- -
2017 #198 0.084
- - #104 0.152
- - #423 0.040
- -
2016 #195 0.086
- - #91 0.169
- - #395 0.043
- -
2015 #177 0.093
- - #84 0.177
- - #319 0.052
- -
2014 #170 0.099
- - #83 0.188
- - #293 0.057
- -
2013 #170 0.097
- - #77 0.193
- - #270 0.061
- -
2012 #165 0.099
- - #64 0.204
- - #264 0.063
- -
2011 #161 0.100
- - #61 0.216
- - #237 0.069
- -
2010 #193 0.082
- - #70 0.197
- - #230 0.070
- -
2009 #176 0.093
- - #60 0.219
- - #213 0.075
- -
2008 #148 0.112
- - #45 0.257
- - #190 0.086
- -
2007 #142 0.117
- - #39 0.275
- - #163 0.105
- -
2006 #121 0.134
- - #37 0.301
- - #143 0.116
- -
2005 #109 0.147
- - #36 0.315
- - #125 0.127
- -
2004 #103 0.158
- - #35 0.334
- - #122 0.137
- -
2003 #106 0.161
- - #35 0.355
- - #117 0.147
- -
2002 #101 0.167
- - #36 0.365
- - #108 0.157
- -
2001 #81 0.188
- - #35 0.398
- - #97 0.168
- -
2000 #81 0.191
- - #33 0.406
- - #89 0.183
- -
1999 #98 0.175
- - #36 0.408
- - #91 0.184
- -
1998 #102 0.173
- - #33 0.423
- - #90 0.191
- -
1997 #96 0.188
- - #32 0.446
- - #86 0.203
- -
1996 #95 0.195
- - #31 0.463
- - #87 0.214
- -
1995 #90 0.201
- - #30 0.468
- - #83 0.225
- -
1994 #83 0.210
- - #30 0.492
- - #79 0.237
- -
1993 #75 0.227
- - #29 0.533
- - #68 0.258
- -
1992 #78 0.226
- - #27 0.556
- - #60 0.284
- -
1991 #72 0.237
- - #25 0.565
- - #57 0.287
- -
1990 #71 0.238
- - #26 0.566
- - #57 0.309
- -
1989 #67 0.229
- - #26 0.573
- - #58 0.316
- -
1988 #69 0.234
- - #27 0.580
- - #55 0.330
- -
1987 #74 0.219
- - #28 0.557
- - #51 0.333
- -
1986 #67 0.230
- - #28 0.573
- - #48 0.346
- -
1985 #65 0.232
- - #32 0.549
- - #48 0.359
- -
1984 #69 0.235
- - #30 0.563
- - #48 0.363
- -
1983 #67 0.237
- - #34 0.541
- - #50 0.356
- -
1982 #73 0.226
- - #36 0.506
- - #48 0.346
- -
1981 #73 0.227
- - #39 0.472
- - #48 0.326
- -
1980 #77 0.229
- - #35 0.450
- - #50 0.310
- -
1979 #78 0.225
- - #36 0.433
- - #50 0.308
- -
1978 #72 0.241
- - #38 0.403
- - #57 0.293
- -
1977 #75 0.234
- - #44 0.367
- - #70 0.241
- -
1976 #72 0.241
- - #57 0.322
- - #88 0.207
- -
1975 #73 0.252
- - #58 0.311
- - #99 0.189
- -
1974 #73 0.267
- - #62 0.289
- - #98 0.191
- -
1973 #67 0.274
- - #64 0.284
- - #107 0.185
- -
1972 #65 0.291
- - #69 0.280
- - #103 0.194
- -
1971 #65 0.304
- - #67 0.292
- - #111 0.195
- -
1970 #59 0.328
- - #67 0.297
- - #104 0.203
- -
1969 #58 0.346
- - #70 0.293
- - #104 0.205
- -
1968 #56 0.359
- - #75 0.276
- - #100 0.208
- -
1967 #55 0.370
- - #76 0.265
- - #92 0.215
- -
1966 #54 0.397
- - #78 0.256
- - #86 0.228
- -
1965 #57 0.397
- - #79 0.258
- - #87 0.228
- -
1964 #54 0.421
- - #82 0.259
- - #84 0.252
- -
1963 #53 0.417
- - #86 0.258
- - #93 0.237
- -
1962 #53 0.429
- - #83 0.260
- - #88 0.252
- -
1961 #48 0.445
- - #86 0.271
- - #93 0.252
- -
1960 #42 0.459
- - #81 0.283
- - #82 0.282
- -
1959 #40 0.482
- - #79 0.295
- - #69 0.324
- -
1958 #38 0.521
- - #74 0.311
- - #58 0.355
- -
1957 #37 0.532
- - #72 0.316
- - #65 0.344
- -
1956 #28 0.586
- - #67 0.344
- - #60 0.369
- -
1955 #28 0.580
- - #64 0.361
- - #59 0.381
- -
1954 #32 0.556
- - #64 0.338
- - #51 0.409
- -
1953 #35 0.562
- - #63 0.340
- - #48 0.431
- -
1952 #34 0.581
- - #59 0.362
- - #48 0.447
- -
1951 #34 0.572
- - #55 0.375
- - #45 0.458
- -
1950 #34 0.549
- - #58 0.353
- - #46 0.447
- -
1949 #37 0.520
- - #59 0.344
- - #52 0.409
- -
1948 #41 0.473
- - #68 0.297
- - #54 0.354
- -
1947 #46 0.434
- - #76 0.269
- - #55 0.335
- -
1946 #48 0.395
- - #78 0.260
- - #63 0.310
- -
1945 #50 0.374
- - #82 0.252
- - #65 0.295
- -
1944 #49 0.385
- - #77 0.258
- - #68 0.282
- -
1943 #48 0.378
- - #78 0.252
- - #75 0.254
- -
1942 #49 0.379
- - #81 0.243
- - #82 0.241
- -
1941 #51 0.392
- - #85 0.241
- - #87 0.230
- -
1940 #53 0.388
- - #91 0.229
- - #103 0.206
- -
1939 #49 0.404
- - #101 0.218
- - #106 0.210
- -
1938 #48 0.396
- - #105 0.226
- - #114 0.200
- -
1937 #47 0.405
- - #103 0.225
- - #108 0.211
- -
1936 #44 0.421
- - #100 0.219
- - #113 0.196
- -
1935 #42 0.432
- - #103 0.215
- - #111 0.196
- -
1934 #42 0.456
- - #102 0.220
- - #108 0.209
- -
1933 #44 0.469
- - #100 0.223
- - #108 0.203
- -
1932 #39 0.492
- - #95 0.234
- - #107 0.204
- -
1931 #36 0.511
- - #91 0.238
- - #108 0.200
- -
1930 #35 0.540
- - #85 0.260
- - #101 0.216
- -
1929 #34 0.542
- - #84 0.261
- - #104 0.210
- -
1928 #33 0.578
- - #75 0.284
- - #99 0.224
- -
1927 #31 0.587
- - #73 0.301
- - #90 0.237
- -
1926 #31 0.607
- - #72 0.312
- - #87 0.251
- -
1925 #29 0.623
- - #61 0.336
- - #88 0.258
- -
1924 #27 0.645
- - #59 0.362
- - #81 0.278
- -
1923 #24 0.674
- - #60 0.366
- - #72 0.297
- -
1922 #24 0.684
- - #54 0.387
- - #73 0.304
- -
1921 #23 0.694
- - #49 0.403
- - #64 0.328
- -
1920 #21 0.714
- - #45 0.424
- - #67 0.328
- -
1919 #23 0.709
- - #51 0.413
- - #66 0.326
- -
1918 #20 0.735
- - #50 0.432
- - #63 0.338
- -
1917 #18 0.773
- - #49 0.441
- - #60 0.355
- -
1916 #20 0.780
- - #51 0.442
- - #60 0.362
- -
1915 #19 0.799
- - #49 0.438
- - #60 0.369
- -
1914 #18 0.830
- - #48 0.458
- - #63 0.364
- -
1913 #22 0.810
- - #54 0.427
- - #66 0.343
- -
1912 #21 0.795
- - #53 0.434
- - #71 0.325
- -
1911 #20 0.807
- - #55 0.421
- - #73 0.316
- -
1910 #22 0.753
- - #57 0.418
- - #80 0.286
- -
1909 #23 0.787
- - #53 0.423
- - #74 0.309
- -
1908 #22 0.776
#877 0.006
#55 0.403
- - #77 0.298
- -
1907 #25 0.728
- - #55 0.419
- - #88 0.256
- -
1906 #26 0.711
- - #56 0.407
- - #78 0.291
- -
1905 #28 0.709
- - #63 0.384
- - #86 0.254
- -
1904 #31 0.678
#810 0.006
#63 0.386
#723 0.008
#83 0.269
- -
1903 #32 0.689
- - #66 0.365
- - #86 0.262
- -
1902 #31 0.676
- - #68 0.358
- - #87 0.256
- -
1901 #38 0.629
- - #71 0.350
- - #90 0.244
- -
1900 #34 0.655
- - #65 0.378
- - #93 0.227
- -
1899 #36 0.658
- - #65 0.381
- - #87 0.251
- -
1898 #41 0.622
- - #69 0.333
- - #89 0.245
#885 0.005
1897 #42 0.609
- - #65 0.387
- - #93 0.230
- -
1896 #40 0.633
- - #61 0.415
- - #88 0.248
- -
1895 #38 0.613
- - #65 0.392
- - #90 0.237
- -
1894 #41 0.606
- - #64 0.402
- - #96 0.220
- -
1893 #42 0.593
- - #62 0.428
- - #90 0.237
- -
1892 #42 0.593
- - #60 0.427
- - #88 0.244
- -
1891 #41 0.620
#841 0.005
#62 0.409
- - #87 0.256
- -
1890 #44 0.611
- - #59 0.446
- - #91 0.235
- -
1889 #42 0.633
- - #56 0.470
- - #94 0.219
- -
1888 #42 0.640
#917 0.005
#56 0.471
- - #92 0.235
- -
1887 #44 0.622
#921 0.005
#53 0.511
- - #87 0.247
- -
1886 #45 0.596
- - #54 0.484
- - #89 0.249
- -
1885 #45 0.596
- - #50 0.529
- - #92 0.225
- -
1884 #43 0.635
#764 0.006
#55 0.488
- - #86 0.250
- -
1883 #36 0.710
- - #56 0.486
- - #93 0.242
- -
1882 #42 0.628
- - #52 0.511
- - #95 0.235
- -
1881 #40 0.642
- - #52 0.510
- - #98 0.221
- -
1880 #31 0.705
- - #53 0.514
#909 0.004
#102 0.209
- -